爬坡上坎，穿梭于城市乡间，快如闪电的神车“五菱宏光)”，在坊间早已成为了家喻户晓的民间传说，当然调侃归调侃，五菱作为国内第一家产量突破2200万辆的国产汽车厂商，的确有着不俗的实力。

  在去年疫情肆虐的困难局面之下，五菱毅然选择进军国际市场，发布全新的品牌银标，那种“艰苦创业，自强不息”企业精神被展现得淋漓尽致，真可谓是“国产汽车之光”。而在去年的11月1日，五菱也顺利推出了他们的第一款银标车型「五菱凯捷)」，并取得了不错的销量成绩，开启了五菱国际化的全新时代。

  在第一款银标车型取得成功之后，五菱也乘胜追击，准备在近日推出第二款银标车「五菱星辰)」，作为银标系列的首款SUV，五菱期望将它打造成10万元价格内，最具性价比的SUV车型。而从官方6.98万-9.98万元的定价区间来看，他们的确做到了。

  根据现有的消息，该车共有5个车型，发动机都会使用1.5T的版本，车型之间仅仅是有一些舒适性配置方面的差别。

  首先来介绍手动挡版本的两款车型「手动星动版/手动星光版」，它们都配备了 6速手动变速箱。

  低配「手动星动版」标配17英寸的铝合金轮圈、车顶行李架等，中控使用了一块8英寸大小的触摸屏，方向盘也集成了多功能按键，很实用。座椅使用了这个价位常见的织物材质，并且后排支持4/6放倒，实用性较高，关于这款车型的内饰，我总结一句就是：用料扎实，做工精细。

  而中配车型「手动星光版」，在仅多出8000元的价格之下，就补齐了基础配置中所缺失的部分，例如前排侧气囊、倒车雷达、前雾灯、电动天窗、10.25英寸中控屏、全液晶仪表、皮质座椅、后排中央扶手、6喇叭扬声器等，使其驾乘体验能够获得进一步的提升。

  当然作为城市驾驶而言，自动挡车型显然更为实用，自动挡版本也一共有三个。首先是基础车型「自动星芒版」，它与手动基础版相差1万元，其变速箱升级为CVT变速箱，在原有配置上还增加了 AUTO HOLD自动驻车、无钥匙进入、一键启动以及定速巡航等功能。

  接着是中配车型「自动星辉版」，它在星芒版的售价基础上提高了1万元的价格，除了前面已述的配置外，轮圈将升级为18寸，还增加了FSD减震阀的可调阻尼避震器以及全新的Ling OS灵犀系统，该系统支持语音交互、车载游戏、蓝牙钥匙、OTA升级、手机远程控制等强大功能。

  当然如果预算充足，还可选择顶配车型「自动星曜版」，除了拥有上述自动挡车型的所有配置外，还增加了前排侧气帘、全车菱格座椅、360全景影像、全景天窗、车内氛围灯、主驾驶6向电动调节、外后视镜电动折叠、自动空调（PM2.5净化功能）、以及9喇叭扬声器等等，并提供黑色、米色、白色等，三种内饰颜色的选择。

  总而言之，从这一次新车上市来看，五菱的策略非常巧妙。低配车型主打性价比，在保证安全配置齐全的前提下，给到用户不错的舒适性体验，并能够完全满足绝大多数人的日常用车需求。

  而中高配车型，在加价不多的前提下，将跨级别的舒适性配置充分下放，又区别性地加入了FSD避震器以及Ling OS灵犀系统，做到了既保持车型之间的差距，又将其控制在了合理的范围。所以，消费者能够准确的通过自己的预算和需求去选择比较适合自己的车型，而五菱也可以借此实现对目标市场的“一网打尽”。

  当然，在配置方面它也存在一些不太合理的地方，例如基础车型标配了倒车影像却没有配备倒车雷达，这对那些购买基础车型的朋友来说不是特别友好，并且后期加装也挺麻烦，实用性有一定打折。

  而高配车型接近10万元的售价，也并不算低，在这样的价格范围内已能找到许多同类较为优秀的产品，例如长安CS35、吉利缤越、瑞风S4)等车型。所以「五菱星辰」这款新车，究竟在上市之后会有怎样的表现呢？让我们拭目以待吧。

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