ALPD激光技术发明企业2023营收22.17亿元 车载光学业务已获6个前装定点

  近日，光峰科技发布2023年度业绩快报，公司实现营业收入22．17亿元，同比下降12．77％；归母净利润1．02亿元，同比下降14．63％，公司整体毛利率为36．23％。光峰科技是全球领先的激光显示科技企业

  近日，北京大学集成电路学院、微米纳米加工技术全国重点实验室，集成电路高精尖创新中心研究团队在《IEEE半导体制造技术》期刊（IEEE Transactions on Semiconductor Man

  1月26日，光库科技发布公告称拟以1．56亿元收购张涛、陈兵、马云、扬州临芯光电产业基金（有限合伙）等合计持有的上海拜安实业有限公司（简称“拜安实业”）52％股权。该收购完成后，光库科技将成为拜安实业的控股股东

  光纤激光切割机具有集光率高，能得到更小的聚焦光斑，切割线条更精细，加工质量更好等性能。光纤激光切割机的核心部分就是振荡器，振荡器结合LBC技术，这是一种动态光束形状控制，通过高速振荡光纤激光器的低阶焦

  11月16日，据Innovusion公布，截至今年11月，Innovusion高性能激光雷达车载市场累计交付突破二十万台。目前Innovusion产能已超过30万台每年，新的产线月份进入量产阶段

  智能汽车加快速度进行发展，未来汽车的人机交互体验正在被5G和车联网技术的加快速度进行发展重新定义，科技、智能和人性化成为其全新的关键词， 新能源汽车的兴起则逐步推动了汽车向“智能化”方向转变。

  近日，RoboSense速腾聚创正式牵头成立了国内首个车载MEMS标准化工作组，RoboSense速腾聚创标准总监杨旸担任工作组召集人。RoboSense速腾聚创联合创始人兼CTO刘乐天代

  《港湾商业观察》施子夫 激光显示领域的头部企业深圳光峰科技股份有限公司（以下简称，光峰科技，688007.SH）最近日子并不太好过。 4月28日晚间，公司披露2022年度公告以及2023年一季度公告

  近日，浙江德清县举行2023年一季度重大产业项目集中签约暨集中开竣工活动。集中签约项目31个、总投资280亿元，集中开竣工项目85个、总投资282．4亿元，涵盖新能源、新材料、高端装备制造等领域。其中，Innovusion（图达通）年产500万台车载激光雷达项目签约落户

  近日，Block MEMS公司获得美国海军水面作战中心印度分部(NSWC IHD)一份价值220万美元的合同。该分部预计将使用Block公司专有的量子级联激光器进一步开发和提供一种先进的光谱仪。

  近日，万集科技128线在黑龙江漠河顺利通过极寒测试。本次冬季测试主要验证WLR－739在极寒环境中的测试精准度、高寒耐久性、抗干扰等性能表现。漠河地区冬季气温最低接近零下40℃，

  1月30日，永新光学在互动平台表示，近年来，公司积极把握激光雷达应用的行业机遇，与禾赛、Innovusion、Innoviz、北醒光子等国内外行业有名的公司建立了良好的合作伙伴关系，激光雷达相关光学元组件产品已实现批量出货；在车载镜头方面，公司车载镜头前片业务保持稳健增长。

  12月20日，深圳光峰科技股份有限公司（以下简称“光峰科技”）发布了重要的公告称，公司于近日收到某国际知名品牌车企（限于保密协议，无法披露其名称）出具的开发定点通知，公司将成为该国际知名品牌车企的车载光学部件供应商，为其供应激光投影灯产品（限于保密协议，暂不披露具体车型等信息）

  近日，一径科技正式完成数千万美元C轮融资。本轮融资由元生资本领投，中信证券投资、卓源资本、亦庄资本跟投。结合前期百度，小鹏汽车战略出资发起的星航资本，上汽旗下尚颀资本，东风汽车旗下东风交银产业基金，国

  他们合作开发出了一种用来生产微型机电系统(MEMS)的CMOS兼容沉积和激光结晶工艺，能用来直接在有源电路上制造MEMS传感器单元。与其他常见工艺相比，这种方法消除了对导线和焊点的需要，从而能够显著缩小组件的尺寸并提高传感器的性能。

  近日消息，车载激光雷达制造商禾赛科技宣布，旗下超高清激光雷达AT128实现单月交付量突破10000台的里程碑，它因此成为首家月交付过万的车载激光雷达公司。

  9月12日，光峰科技发布公告表示公司已与比亚迪达成战略合作。公告指出：光峰科技于近日收到比亚迪出具的《开发定点通知书》，公司将成为比亚迪汽车的车载光学部件供应商。公司将严格按照比亚迪的订单需求，在规定的时间内完成指定产品的开发、试验验证、生产准备与交付工作

  随着智能驾驶行业在中国的强势崛起，像禾赛科技（Hesai）这样的中国制造商慢慢的变成了全球激光雷达市场的重要参与者。

  他们通过PPS树脂增强了激光焊接汽车零部件和其他应用的性能。该企业来提供的DURAFIDE (R) PPS材料能轻松实现更好的透光性和韧性，从而可以在一定程度上促进激光焊接在一系列应用，并且带来精度高、周期短、损耗低等优势。

  此次索尼计划量产的是一种被称为单光子雪崩二极管（SPAD）的光接收元件，而这将是该公司首次量产车载激光雷达零部件。去年9月，索尼就宣布成功为汽车激光雷达开发出一款堆叠式激光传感器——IMX459。

  4月27日，激光巨头通快旗下风投部门Trumpf Venture宣布向挪威初创公司sensiBel投资1500万欧元，支持后者高品质光学音频设备的生产。将可以帮助该公司加大研发力度，将麦克风的生产规模扩大到工业规模，并进一步推进国际营销。