冲压空气涡轮（RAT）是飞机在发动机泊车、辅佐动力体系（APU）彻底失效时运用的应急涡轮发电机组。冲压空气涡轮首要由2-4片中等长度的叶片构成，作为飞机应急电力和液压体系的重要组成部分，冲压空气涡轮体积较小，一般安装在机身头部、机身内侧、机翼内部、飞机尾部或起落架舱门中。

  据商场调查网发布的《2022-2026国内冲压空气涡轮商场供需情况及职业出资战略剖析》显现，冲压空气涡轮是飞机重要组成部分之一，其商场开展与航空业开展形状趋势类似。2020年，受新式冠状病毒肺炎疫情影响，全球航空业堕入低迷期，冲压空气涡轮商场规模随之一会儿就下降，在25.3亿美元左右。中短期来看，随同全球经济复苏以及航空业开展，冲压空气涡轮商场将坚持添加态势，但添加幅度不大，估计2026年将到达33.4亿美元的商场规模。

  航空业是我国优先开展的战略性新鼓起的工业，近年来，在方针支撑、需求开释的驱动下，我国航空运输及航空服务一向添加。冲压空气涡轮对飞机的可靠性、安全性至关重要，我国是全球少量具有完好航空体系的国家之一，跟着国内航空运输量的添加，以及低空空域开放方针的推动，冲压空气涡轮商场也迎来愈加宽广的开展空间。

  全球范围内，北美是最大的冲压空气涡轮商场，商场占比约为四成，其次为欧洲，占比超越35%，亚太地区是全球第三大冲压空气涡轮商场，在亚太区域内，我国、日本、韩国是首要参加国家。按照产品类型不同，冲压空气涡轮可分为液压型、电动型以及混合型三大类，现在混合型冲压空气涡轮是商场主流产品。

  冲压空气涡轮可视为备用电源，体积虽小，但功用强悍，现代化中型和大型客机一般均配有冲压空气涡轮及其发电机，如包含空客320、空客330、波音777等。冲压空气涡轮职业存在较高的技能、资金、资质壁垒，职业准进入门槛高，因而商场集中度高，柯林斯宇航、Safran、ATGI等欧美企业仍占有绝大部分商场份额。

  冲压空气涡轮在客机、军机上使用广泛，作为飞机应急体系的中心组件，其对飞机的安全性、可靠性至关重要。冲压空气涡轮职业壁垒较高，国内相关出产企业有南京机电、我国航空工业集团等，我国企业起步晚，国产冲压空气涡轮在技能、质量、功能方面与世界领先水平比较尚有距离。