FX168财经报社(北美)讯 周二（4月8日），《商业内情》报导称，在年头，埃隆·马斯克清晰正告说，他以为我国电动车制作商是对特斯拉电动车大志的最大挑战者。

  1份，亿万富翁特斯拉首席执行官告知分析师，我国的竞赛对手，其间最大的包含比亚迪和吉祥，“简直会炸毁世界上大多数其他汽车公司”，由于它们现在以比特斯拉廉价得多的报价，在全世界内敏捷进步电动汽车销量。

  上星期，特斯拉发布近四年来初次季度交给量下降：第一季度交给量下降8.5%，至386,810辆，马斯克对特斯拉或许难以与他们竞赛的忧虑达到了高峰。

  但正如最新进入我国电动汽车商场所显现的那样，马斯克对我国竞赛的忧虑有理由进一步加深。

  一般与制作智能手机联络在一起的我国科技巨子小米于3底在北京举办的一次奢华活动中推出了首款电动汽车。 Speed Ultra 7是一款名为SU7的轿车，根底车型的起价为30,000美元，即215,900元人民币。

  虽然该车进入了一个拥堵的商场，但小米推出的一款比特斯拉最廉价车型更廉价的电动汽车——就在其亿万富翁联合发起人兼首席执行官雷军宣告电动汽车计划三年后——引起了广泛重视，在开始的24小时内就取得了近9万份订单。

  上一年年末，小米指出，其电动汽车的完成在某些特定的程度上要归功于其所称的“超级压铸”工艺，并称其“自主开发”。

  这部分制作将熔融金属转化为模具，需求巨大、杂乱的机械。小米这家习惯于制作iPhone替代品的公司是怎么样才干做到这一点的呢？

  普林斯顿大学博士后研究员Kyle Chan最近提请人们留意小米的电动汽车是怎么样去运用类似于特斯拉在压铸进程中运用的“巨型压力机”机器来制作的。

  正如陈上个月在X上指出的那样，当特斯拉初次进入我国时，它与国内企业力劲集团密切合作，开发“世界上最大的铸造机来制作特斯拉零部件”。

  LK创始人Liu Siong Song在2021年向《》表明，特斯拉巨型压铸机的开发是一个绵长的进程，花了“一年多”的时刻，特斯拉常常问询“是不是可以这样做或那样”。

  但是，2022 年之后，力劲的压铸专业相关常识不再仅限于特斯拉，据报导，该公司已与其他六家我国公司达成协议，向其供给压铸机。

  虽然还没有承认这一些企业是谁，但小米现在或许正在运用特斯拉帮助力劲集团在我国运用其巨型印刷机创始的机械和技能来制作电动汽车。小米没有回应《商业内情》的置评恳求。

  在花了数年时刻倡议我国作为经商之地之后，他现在面临着一场竞赛，这场竞赛正在运用特斯拉从前取得优势的技能来微调其生产流程。

  多年来，西方公司一向忧虑我国公司会仿照他们的主意和立异，以更廉价的替代品服务于他们的商场。

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